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Audi A3 Sportback

Audi A3 Sportback 

 

Die neue fünftürige Premium-Kompaktklasse - Audi A3 Sportback. Der A3 Sportback eine Mischung aus Kombi und Coupé, soll neue Maßstäbe in seiner Klasse setzen und hebt sich deutlich von seinem 3-türigen Bruder ab. Der Sport-back präsentiert stolz den neuen Audi Singleframe-Kühlergrill, der in Zukunft die Audi-Familie prägen wird.

 

Er bietet die betont sportlichen Qualitäten und die athletische Linienführung der 3-türigen Version, mit der er Antrieb, Dynamikfahrwerk und Radstand gemeinsam hat. Zusätzlich offeriert er - neben den beiden Fondtüren - noch mehr Raum und Variabilität in seinem gegenüber dem Dreitürer um insgesamt 83 Millimeter verlängerten Heck. 370 Liter (bei umgeklappter Rückbank: 1.120 Liter) Volumen stehen für Beförderungsaufgaben rund um Sport, Freizeit und Familie zur Verfügung. Die serienmäßig asymmetrisch umklappbaren Rücksitzlehnen sowie die optionalen Gepäckraum- und Ablagepakete ermöglichen zahlreiche Varianten, dieses Raumangebot ganz für den persönlichen Anspruch jedes Fahrers auszulegen.

 

Dies gilt auch für die Ausstattungslinien:
Mit der charaktervollen Attraction-, der sportlichen Ambition- und der exklusiven Ambiente-Ausstattung stehen drei Varianten zur Wahl, den A3 Sportback in ein individuelles Wunschfahrzeug zu verwandeln. Eine besondere, eigens für den Sportback entwickelte Ausstattung ist das großflächige Glas-Schiebedach open sky, das den Blick in Richtung Himmel frei gibt und das sich auf Wunsch weit öffnen lässt.

 

Der A3 Sportback bietet eine Coupé-typisch flacher werdende Silhouette. Dabei verbindet das sanft nach hinten geschwung-ene Dach das neu gestaltete, um 83 Millimeter längere Heck bündig mit der kraftvollen, zur Straße hin orientierten Gesamtproportion. Betont kräftig konturiert, scheinen sich die runden Radhäuser auf das Fundament des von der Dynamic Line abgesetzten.

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Das Interieur

Von Sportlichkeit und Eleganz ist das Interieur-Design des A3 Sportback bestimmt. Diesen Eindruck prägen die sportwagen-typisch tiefe Sitzposition ebenso wie die angehobene, breite Mittelkonsole und die klare, großflächige Gliederung des Armaturenträgers. Erstmals hält mit dem Sportback die neue Audi-Lenkrad-Generation Einzug in die Kompaktklasse. Erkennbar sind die 3- und 4-Speichen-Lenkräder am trapezförmig gestalteten Zentralelement, dessen Linien das Design des Singleframe-Kühlergrills zitieren. Die Anmutung der Oberflächen und jedes einzelnen Details wird geprägt von exzellenter Materialqualität und einer Verarbeitung auf höchstem handwerklichen Niveau.

 

Der Antrieb

Weit gefächert, jedoch stets von klarer Sportlichkeit geprägt: So präsentiert sich das Motoren- und Getriebeprogramm beim Debüt des neuen Audi A3 Sportback. Und noch eine weitere Qualität haben alle Aggregate gemeinsam: Jedes bleibt unter den Grenzwerten der EU4-Norm und verschaffen ihrem Besitzer in Deutschland damit einen Steuervorteil von bis zu 613 € (Diesel) bzw. 306 € (Benziner). Weltpremiere erlebt im A3 Sportback ein neuer, äußerst dynamischer Vertreter der FSI-Motorenfamilie: Der 2.0 TFSI, ein Vierzylinder mit Turbolader, mobilisiert 147 kW (200 PS). Das maximale Drehmoment von 280 Newtonmetern steht im breiten Bereich zwischen 1.800 und 5.000 1/min zur Verfügung. Der neue Motor ist zugleich der weltweit erste Serienmotor, der die FSI-Benzindirekteinspritzung und Turboaufladung kombiniert. Diese Technik - sie kommt auch im Le Mans-Sieger Audi R8 zum Einsatz - ermöglicht eine einzigartige Synthese von hoher Leistung und Drehfreude, von Durchzugskraft in allen Drehzahlbereichen und dennoch ausgeprägter Ökonomie.

 

Die Motoren:

  • 3.2 V6 mit 184 kW (250 PS), 320 Newtonmeter
  • 2.0 TFSI mit 147 kW (200 PS), 280 Newtonmeter (neu)
  • 2.0 FSI mit 110 kW (150 PS), 200 Newtonmeter
  • 1.6 FSI mit 85 kW (115 PS), 155 Newtonmeter
  • 1.6 mit 75 kW (102 PS), 148 Newtonmeter
  • 2.0 TDI mit 103 kW (140 PS), 320 Newtonmeter
  • 1.9 TDI mit 77 kW (105 PS), 250 Newtonmeter

Der A3 1.6 und der 1.9 TDI ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet, alle anderen Motorvarianten erhalten ein 6-Gang Schaltgetiebe und können auf Wunsch mit einem 6-Stufen-Tiptronic-Automatikgetriebe oder einem Direkt-schaltgetriebe (DSG) geordert werden. Der A3 2.0 TFSI mit 6-Gang-Schaltgetriebe sowie der A3 3.2 mit 6-Gang-Schaltgetriebe und DSG werden mit dem Allrad-antrieb "quattro" ausgestattet.

Die Ausstattung

Als typischer Audi setzt der A3 Sportback einen Maßstab mit seiner Premium-gerechten Ausstattung. Dies beginnt bereits bei der Variationsbreite für die Wahl der Ausstattungs-linien: Attraction, Ambition und Ambiente liefern eine Vielfalt, die großen Spielraum für individuelle Wünsche schafft.

 

Neben unterschiedlichen Rädern und funktionalen Differenzierungsmerkmalen umfassen diese Linien auch unterschiedliche Bezugsstoffe, Lenkräder und Dekoreinlagen. Nur ein Beispiel: Während die Dekoreinlagen in Attraction-Modellen in genarbtem, matt lackiertem Kunststoff ausgeführt sind, gibt es sie bei den sportlichen Ambition-Versionen in schwarzer oder blauer Klavierlackoptik. Bei Ambiente-Modellen bestehen die Einlagen aus Vavonaholz Bernstein. Optional sind für alle Versionen auch Nussbaumwurzelholz- oder Aluminiumeinlagen erhältlich.

Serienmäßig an Bord sind bereits in der Linie Attraction u.a. elektrische Fensterheber vorn und hinten sowie eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Der Fahrersitz ist serienmäßig höhenverstellbar.

Selbstverständlich für den A3 Sportback sind Sicherheitsfeatures wie das Elektronische Stabilisierungsprogramm ESP, die neuen Vordersitze mit aktiver Kopfstütze, Front- und Seitenairbags für die vorderen Insassen oder das Kopfairbagsystem sideguard.

Für das Exterieur aller A3 Sportback sind 15 Farben von Arktisweiß bis Brillantschwarz, von Tukangelb über Tiefgrün bis Liquidblau verfügbar, drei Varianten stehen schon serienmäßig zur Wahl.

Der Audi Sportback geht gezielt einen eigenen, neuen Weg in der Kompakt-klasse und versucht sich so von seinen Mitbewerbern, dem neuen BMW 1er und der ebenfalls neuerscheinden Mercedes-Benz A-Klasse abzuheben.

 

Stand: 30.08.04 / © Bilder Audi