Der Citroen C6 ist Citroens Rückkehr in die automobile Oberklasse. 5 Jahre nach dem XM besetzt Citroën mit dem C6 den Chefsessel neu. Mit dem C6 hat Citroen zu alter avantgardistischer Form zurückgefunden und nun kommt mit dem C6 auch wieder ein Citroën für französische Premierminister.
Was früher AX, ZX und XM waren, sind heute C1, C2, C3, C4, C5, C8 und nun folglich der C6, und dieser will wieder in der Oberklasse mitspielen. Somit dürfte sein Preis auch knapp unter 50.000,- EURO beginnen.
Die Proportionen, die Linie des Dachs und die Rundungen der Kotflügel zeichnen eine typische Citroën-Silhouette, hier sind die Linien des CX erkennbar (gebaut von 1974-1989). Seine klaren Linien, die fließenden Formen und die Balance der Volumen mit weitem Überhang vorn und kurzem Heck verleihen ihm zugleich die stattliche Erscheinung einer Limousine und die Eleganz eines Coupés.
Die Front des Citroën C6 wird von der breiten Kühlermaske bestimmt, deren Chromleisten das Emblem mit dem Doppelwinkel aufnehmen und bis zu den vertikal angeordneten Scheinwerfern durchgezogen sind. Der Citroën C6 imponiert mit seinem langen Radstand und seinem gestreckten und aerodynamischen Profil, das seine Stabilität, Kraft und Geräumigkeit verrät.
Das Heck ist in jeder Hinsicht außergewöhnlich. Die Heck-scheibe setzt mit ihrer konkaven Form einen Akzent, während die Kofferraumklappe die Wagen-silhouette harmonisch abschließt. Ein adaptiver Aerodynamik-Stabilisator in Form eines ausfahrbaren Spoilers betont einen der Grundwerte der Marke – die Aerodynamik.
Im geräumigen Interieur schaffen ein klar gegliedertes Armaturenbrett, großzügig dimensionierte, profilierte Sitze und hochwertige Materialien ein wohliges Ambiente, das alle Insassen zu einer unbesorgten Reise einlädt.