Ford Fiesta ST

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Der neue Ford Fiesta ST

Die Rückkehr des schnellen Fiesta - Der neue Fiesta ST markiert mit seiner Leistung von 150 PS die Rückkehr des aufregenden Hochleistungs-fahrzeugs im Kleinwagen-segment und lässt den Geist des Originals XR2 von 1981 wieder aufleben.

Der neue Ford Fiesta ST wird Ende 2004 auf den Markt kommen und wird eine Mischung aus Leistung, ausgezeichneter Fahrdynamik, sportlichem Design und hoher Alltagstauglichkeit bieten. Ford präsentierte den Fiesta ST und den Fiesta S in Paris.

Der Fiesta ST besitzt einen 110 kW/150 PS starken 2,0-Liter-Duratec-ST-Motor und ein auf die Leistung abgestimmtes Fahrwerk. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Ford mit 208 km/h an, den Spurt von 0 auf 100 schafft der Fiesta ST in nur 8,4 sec..

Der neue Fiesta ST bringt Ford zurück in das Kernland der sportlichen Kleinwagen mit einem guten Ausstattungs-paket, dessen Unterhalts- und Versicherungskosten trotzdem für die meist jungen Auto-Enthusiasten bezahlbar sind. Er überzeugt, weil er Allrounder ist, sicher und problemlos zu nutzen! Das ist das bewährte Rezept für die leistungsstarken Fiesta, und es wird im Fiesta ST besser denn je umgesetzt.

Fiesta Angebote

Das markante Design des Fiesta ST - wie der Frontmaske mit offenem Grill, den heruntergezogenen Stoßfängern, seiner geringen Bodenfreiheit und der integrierten Seitenschweller - weist bereits auf seine hohe Leistungsfähigkeit hin. Der Fiesta ST wird als erstes Fahrzeug der Ford "Sports Technologies" ein ST-Logo ohne eine Nummer tragen im Gegesatz zum Focus ST"170" oder Mondeo ST"220" verzichtet der "Kleine" auf die Leistungsangabe.

Der neue Ford Fiesta ST, der seine Premiere in Genf im neuen leuchtenden Ford-ST-Rot erlebt, nimmt sichtbar einen besonderen Platz in der Fiesta-Modellreihe ein. Zu seinen charakteristischen Design-elementen gehören neue Stoßfänger vorne und hinten, neue Schalter und Hebel sowie Details wie Türgriffe und Außenspiegel in Wagenfarbe.

Große 17-Zoll-Räder mit elf Speichen sowie Niederquerschnittreifen zeigen auch optisch seine Leistungsfähigkeit und sein exzellentes Handling.

Der ergonomische Innenraum des Ford Fiesta wurde im ST-Stil aktualisiert. Spezifische Sportsitze vorn in schwarzem Leder mit dem zentralen roten Streifen und dem unverwechselbaren ST-Logo bieten Fahrer und Beifahrer auch bei ambitionierten Fahrten besten Halt.

Das griffige Lederlenkrad mit seiner glänzenden Lenkrad-speiche und die Metallpedalerie sowie der feingetunte Handbremshebel und die Türgriffe sind weitere sportliche Attribute. Der Schalthebel des Fiesta ST liegt ergonomisch perfekt in der Hand des Fahrers, die zentralen Bedienelemente sind optimal angeordnet.

"Wir haben uns entschieden, basierend auf dem bekannten Fiesta-Innenraum mit den ST-Elementen die Abgrenzung zum Rest der Modellreihe herzustellen.", erläutert Ford Chefdesigner Small Cars Ehab Kaoud.

Verkaufsstart für den Fiesta ST und den Fiesta S ist Ende 2004.

Fiesta Junior World Rally Car

Die Rennsport-Homologation des neuen Fiesta JWRC Rallye Fahrzeugs ist für den 1. März 2004 geplant, und seine ersten Schritte auf der Straße wird er im Juni beim zweiten Lauf der Junior World Championship in Griechenland machen. Er könnte der ideale Partner für künftige Teilnehmer an der Rallye-Weltmeisterschaft sein.

© Bilder Ford