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Ford Mondeo 2007
Sein Debüt feiert der neue Ford Mondeo auf der Genfer Autoshow 2007, obwohl er seinen ersten Auftritt schon im neuen James Bond "Casino Royal" hatte. Die bisherigen Mondeo Generationen sind weltweit rund 4 Millionen mal verkauft worden. Der komplett neu entworfene Mondeo im "kinetischen Design" legt sein Langweiler-Image ab und begeistert mit einer neuen Dynamik. Die neue Front a'la S-Max und die muskulöse Schulterlinie unterstreichen diesen Anspruch.

Im Juni 2007 startet der Verkauf des neuen Mondeos als 4-Türer, 5-Türer und Turnier. Um den steigenden Ansprüchen gerecht zu werden, bietet der neue Mondeo mehr Innenraum, mit edleren Materialien und technischen Raffinessen. Die Ausstattung ist schon in der Basisversion sehr gut, von ESP bis Klimaanlage und von Fensterhebern bis Zentralverriegelung sind die wichtigsten Details serienmäßig an Bord. Die wunschlos glücklich machenden Varianten sind die luxuriöse Ghia-Ausführung oder die dynamische Titanium-Version. Da gibt es Leder, Holz, Klavierlack und Aludesign, Ambiente-Beleuchtung, eigene Klima-Ausströmer für die Fondpassagiere, Leseleuchten und Sitzheizung im Fond. Weiterhin bietet Ford für den neuen Mondeo: ein klassisches Sportpaket, ein hochwertiges Techno-Paket, moderne Navigationssysteme, eine schlüssellose Zentralverriegelung mit Startknopf, eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI), ein Abstandstempomat, eine Reifendruckkontrolle, Kurvenlicht, Berganfahrhilfe u.v.m..
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Zur Markteinführung werden vier Benzin- und drei Dieselmotoren angeboten:

 

Benziner

- 1.6 Ti-VCT mit 110 PS oder 125 PS und 5-Gang Schaltgetriebe
- 2.0 Duratec HE mit 145 PS und Durashift 5-Gang Schaltgetriebe
- 2.3 Duratec HE mit 161 PS und Durashift 6-Gang Automatik
- 2.5 Duratec Turbo-Fünfzylinder mit 220 PS und Durashift 6-Gang Schaltgetriebe

 

Diesel

- 1.8 TDCi mit 100 PS und 5-Gang Schaltgetriebe oder 125 PS mit 5-Gang
  oder 6-Gang Schaltgetriebe
- 2.0 TDCi mit 140 PS und 6-Gang Schaltgetriebe
- 2.0 TDCi mit 130 PS und Durashift 6-Gang Automatik

 

Preise

Die Preise des neuen Mondeos beginnen bei 21.990,- EURO für Fließheckvariante mit 110 PS in der Trend-Ausstattung. Der Turnier startet in der Ambiente-Ausstattung mit 110 PS ab 22.500,- EURO.
Die 4-türige Limousine ist vorerst nur in den vier gehobenen Ausstattungs-varianten, Ghia, GhiaX, Titanium und TitaniumX erhältlich, Preis ab 25.775,- EURO für den 145 PS Ghia. Der Aufpreis für das Automatikgetriebe Durashift-6-tronic beträgt 2.000,- EUR. Keinen Aufpreis verlangt Ford für die Fließheckvariante, der Turnier kostet in vergleichbarer Ausstattung 1.125,- EURO mehr.

Erstmals gibt es beim neuen Mondeo keinen prestige-trächtigen Sechszylinder. Die Topmotorisierung steuert Volvo bei, mit dem Turbo-Fünfzylinder. Alle Motoren sind Euro4-konform und die Dieselmotoren sind serienmäßig mit Partikelfilter ausgerüstet.

 

Stand 04.2004 / © Bilder Ford