Die Motoren der neuen C-Klasse

Mit einem Leistungs-Plus von bis zu 13 Prozent und einer Drehmomentsteigerung von rund 18 Prozent prägen auch die Motoren den fahraktiven Charakter der neuen C-Klasse. Die Vier- und Sechszylinder zeichnen sich nicht nur durch spontane Kraftentfaltung aus, sondern auch tragen durch verbesserte Laufruhe zu dem hohen Fahrkomfort der Limousine bei. Bei den Benzinern steigt die Leistung des Basismodells C 180 KOMPRESSOR von bisher 105 kW/143 PS auf 115 kW/156 PS, das maximale Drehmoment verbessert sich um 4,5 Prozent von 220 auf 230 Newtonmeter. Der C 200 KOMPRESSOR geht mit einem 15 kW/20 PS stärkeren Motor an den Start. Er leistet 135 kW/184 PS und erreicht ab 2800/min eine maximale Durchzugskraft von 250 Newtonmetern.

Mit diesen modifizierten Motoren verbessern sich die Fahr-leistungen und Verbrauchs-werte der Vierzylindermodelle deutlich. Bei der Beschleunigung von null auf 100 km/h ist der C 200 KOMPRESSOR 0,5 Sekunden schneller als das Vorgängermodell. Ebenso bemerkenswert sind die Ergebnisse beim Kraftstoffverbrauch:Der C 180 KOMPRESSOR verbraucht auf 100 Kilometer 0,3 Liter Super-benzin weniger als bisher, beim C 200 KOMPRESSOR sinkt der kombinierte Kraftstoff-verbrauch um 0,5 Liter je 100 Kilometer.

Auch bei den Dieselmotoren stand die Weiterentwicklung der Vierzylinder im Mittelpunkt. Triebwerk, Turbolader und Common-Rail-Direkteinspritzung wurden nochmals verbessert und über 90 Bauteile modifiziert. Dadurch leistet der neue C 200 CDI elf Prozent mehr als das Vorgängermodell: 100 kW/136 PS statt bisher 90 kW/122 PS. Der C 220 CDI entwickelt eine Spitzenleistung von 125 kW/170 PS (bisher: 110 kW/150 PS) und entfaltet ab 2000/min eine Durchzugskraft von 400 Newtonmetern - rund 18 Prozent mehr als bisher. Der Kraftstoffverbrauch sinkt um bis zu 0,3 Liter je 100 Kilometer: C 200 CDI und C 220 CDI fahren im europäischen Fahrzyklus (NEFZ) mit jeweils nur 6,1 Litern Kraftstoff 100 Kilometer weit.

Die modernen V6-Motoren bleiben unverändert im Programm der C-Klasse. Zur Auswahl stehen drei Benziner mit 150 kW/204 PS, 170 kW/231 PS und 200 kW/272 PS. Der Sechszylinder des neuen C 320 CDI leistet 165 kW/224 PS. Mit Ausnahme des C 350 erhalten alle Modelle der neuen C-Klasse serienmäßig ein Sechsgang-Getriebe mit AGILITY CONTROL-Schaltung. Das Topmodell C 350 fährt serienmäßig mit 7G-TRONIC, dem weltweit einzigartigen Siebengang-Automatikgetriebe, von der Montagelinie. Es ist auf Wunsch auch für die anderen Sechszylindermodelle der C-Klasse lieferbar.

AGILITY CONTROL - unter diesen Begriff stellt Mercedes-Benz alle Neu- und Weiterentwicklungen, die Komfort und Agilität gleichermaßen verbessern. Zu diesem serienmäßigen Paket gehört das AGILITY CONTROL-Fahrwerk, das die Kräfte der Stoßdämpfer je nach Fahrsituation regelt: Bei normaler Fahrweise und geringer Anregung der Stoßdämpfer verringern sich automatisch die Dämpferkräfte, was sich spürbar auf den Abrollkomfort auswirkt - ohne Einbußen an Fahrsicherheit. Bei dynamischer Fahrweise stellt sich hingegen die maximale Dämpfkraft ein und das Auto wird wirkungsvoll stabilisiert. Die AGILITY CONTROL-Lenkung der neuen C-Klasse arbeitet mit einer Übersetzung von 14,5 und ist somit sechs Prozent direkter als die Lenkung des Vorgängermodells. Die ebenfalls enthaltene AGILITY CONTROL-Schaltung entspricht dem sportiven Charakter der C-Klasse durch kurze Wege und präzise Führung.

PRE-SAFE® ist eine weitere Besonderheit der neuen Mercedes C-Klasse. Das präventive Insassenschutzsystem (Wunschausstattung) ist mit Fahrsicherheitssystemen wie ESP® und Bremsassistent verknüpft und kann kritische Fahrmanöver bereits im Ansatz erkennen. Droht die C-Klasse durch heftiges Unter- bzw. Übersteuern zu verunglücken oder muss der Fahrer bei Gefahr sehr stark bremsen, aktiviert PRE-SAFE® vorsorglich Maßnahmen, um Insassen und Auto auf einen drohenden Unfall vorzubereiten. Damit beginnt die Phase der passiven Pkw-Sicherheit nicht erst beim Aufprall, sondern schon vor einer drohenden Kollision.

Erstmals in der C-Klasse ist auch das Intelligent Light System lieferbar. Lichtstarke Bi-Xenon-Scheinwerfer ermöglichen fünf verschiedene Lichtfunktionen, die auf typische Fahr- und Wettersituationen abgestimmt sind: Landstraßenlicht, Autobahnlicht, erweitertes Nebellicht, aktives Kurvenlicht und Abbiegelicht. Damit leistet Mercedes-Benz einen weiteren wichtigen Beitrag zur Fahrsicherheit bei schlechter Sicht.

Aussattung

Die wichtigsten Serienaussattungen vom Modell Classic:

• Adaptives Bremslicht
• AGILITY CONTROL-Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem
• AGILITY CONTROL-Schaltung mit sechs Gängen
• Airbags für Fahrer und Beifahrer, Sidebags für Fahrer und Beifahrer, Windowbags
• Armauflage mit Rollofach
• Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizt
• Außentemperaturanzeige
• Bremsassistent Bremssystem ADAPTIVE BRAKE mit Berganfahrhilfe
• Dieselpartikelfilter (für CDI-Modelle)
• ESP / ASR
• Fahrlicht-Assistent
• Fensterheber elektrisch betätigt (4-fach)
• Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorn sowie an den äußeren Fondsitzen
• ISOFIX-Kindersitzverankerung im Fond
• Handschuhfach, klimatisiert
• Kartentasche an der Rückseite der Fahrersitzlehne
• Klima-Automatik THERMATIC mit Zwei-Zonen-Klimatisierung
• Kneebag auf der Fahrerseite in den Euro-NCAP-Ländern
• Leichtmetallfelgen (ab C 220 CDI bzw. C 200 KOMPRESSOR)
• Lenksäule längs- und höheneinstellbar
• Lordosenstütze im Fahrersitz
• Multifunktionslenkrad mit vier Tasten
• Nebelscheinwerfer
• NECK-PRO-Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer
• Projektionsscheinwerfer mit Halogentechnik
• Reifendruckverlustwarnung
• Schließanlage ELCODE mit Infrarot-/Funk-Fernbebedienung
• Taschenhaken im Kofferraum
• Vordersitze mit elektrischer Höhen- und Lehneneinstellung
• Wärmedämmendes Glas
• Zentralverriegelung mit Crash-Sensor
• Zierteile in Klavierlack-Optik

Die Preise beginnen bei 29.988,- EUR für den C 180 Kompressor Classic bzw. bei 31.892,- für den C 200 CDI Classic somit ist der C 180 K nur ca. 120,- EUR teuerer als bisher. Für die Ausstattungslinien Elegance bzw. Avantgarde sind je nach Motorisierung ca. 2.000,- mehr aufzubringen gegebüber dem Classsic. Erst ab August 2007 lieferbar sind C 180 K, C 230 und C 200 CDI, das T-Modell folgt im Oktober 2007.

Stand: 01/2007 / © Bilder Mercedes