Der neue Qashqai kommt Ende Februar 2007 auf den deutschen Markt und soll als kompaktes Crossover Modell Marktanteile zurückholen. Mit dem Abschied vom Almera hat Nissan den Kampf in der konventionellen Kompaktklasse gegen Golf und Co. aufgegeben. Der Qashqai mit 4,31 m kaum größer als ein Golf aber kleiner als die meisten SUV´s soll neue Käuferschichten ansprechen, all die jenigen die mehr wollen als nur einen "Golf". Der Qashqai ist optional auch mit einem Allradantrieb lieferbar, somit hält die Technik was die Optik verspricht. Mit diesem nicht unwesentlichen Vorteil kann Nissan sich mit dem Qashqai im Crossover-Segment gegen die Mitbewerber wie den CrossGolf durchsetzen.
Benannt wurde der Qashqai (Kasch-Kai) nach dem gleichnamigen Nomadenstamm, der am Rande des Zagros-Gebirges im Südwesten des Iran lebt.
Neben einem dynamisch geformten Exterieur besticht der QASHQAI durch einen asymmetrisch gegliederten Innenraum. Während der Bereich rund um den Fahrer betont funktionell ausgelegt ist, wird im übrigen Innenraum der Wohlfühl-Faktor betont. Die erhöhte Sitzposition beschert ein Gefühl von Sicherheit; doch ist der QASHQAI in punkto Fahrwerksabstimmung eher mit einem handlichen Pkw als einem hochbeinigen Geländewagen zu vergleichen.
Benannt wurde der Qashqai (Kasch-Kai) nach dem gleichnamigen Nomadenstamm, der am Rande des Zagros-Gebirges im Südwesten des Iran lebt.
Neben einem dynamisch geformten Exterieur besticht der QASHQAI durch einen asymmetrisch gegliederten Innenraum. Während der Bereich rund um den Fahrer betont funktionell ausgelegt ist, wird im übrigen Innenraum der Wohlfühl-Faktor betont. Die erhöhte Sitzposition beschert ein Gefühl von Sicherheit; doch ist der QASHQAI in punkto Fahrwerksabstimmung eher mit einem handlichen Pkw als einem hochbeinigen Geländewagen zu vergleichen.